Lietajúce autá je možné kúpiť už v roku 2017 za cenu 300 tisíc dolárov, podľa vedúcich podnikov, ktoré na svojich projektoch pracujú už mnoho rokov. Sú presvedčení, že také autá kúpia bohatí zákazníci, ktorí si môžu dovoliť kúpiť športové autá alebo jachty. Ambiciózne plány môžu brániť iba prísne bezpečnostné požiadavky a strata záujmu investorov.
Celkom veľa malých spoločností na celom svete bojuje za príležitosť stať sa priekopníkmi na trhu s lietajúcimi automobilmi a získať na ňom oporu. Podľa odborníkov bude rok 2017 zlomovým bodom pre výrobcov automobilov. Podľa CNN Money patrí medzi tých, ktorí plánujú začať vyrábať a predávať svoje lietajúce stroje v najbližších rokoch, napríklad americká firma Terrafugia, založená absolventmi Technologického inštitútu v Massachusetts.
Vedúci predstavitelia spoločnosti sú presvedčení, že budú môcť vytvoriť prototyp svojho lietajúceho auta už v roku 2017, pričom už bolo zhromaždených približne 100 predobjednávok. Slovenský AeroMobil plánuje dokončiť aj prácu na lietaní automobilov v roku 2017 a prijíma objednávky. To isté možno povedať o PAL-V z Holandska. Kalifornia so sídlom v Kalifornii má ešte ambicióznejšie plány a plány na začatie predaja lietadiel už v budúcom roku za predpokladu, že FAO udelí spoločnosti všetky potrebné regulačné schválenia.
Hlavným problémom lietajúcich automobilov sú súčasné predpisy, ktoré im nedovoľujú byť na verejných cestách aj vo vzduchu.
Získanie potrebných schválení od leteckých, cestných a dopravných oddelení môže trvať roky. „Vytvorenie niečoho nového, čo funguje inak, je vždy zložitejšie ako všeobecne akceptované povolené veci,“pripúšťa generálny riaditeľ spoločnosti PAL-V Robert Dingemans. Tvrdí, že vozidlo podobné vrtuľníku, ktoré vyvinula spoločnosť, plne vyhovuje cestným a leteckým predpisom v Európe a Spojených štátoch.
Ak sa však zavedené nariadenia môžu na prvý pohľad zdať ako prázdne prekážky, ktorých hlavným cieľom je zaistiť bezpečnosť vo vzduchu a na zemi.
Prototyp AeroMobil 3.0 sa počas skúšobného letu zrútil až začiatkom mája. Pilot nebol zranený, ale situácia jasne preukázala potrebu starostlivej regulácie a prísnych bezpečnostných požiadaviek. Spoločnosť AeroMobil bola zároveň uistená, že incident nemal žiadny vplyv na plány spoločnosti.
Propagačné video:
Nebezpečenstvo vyčerpania rozpočtov
Okrem byrokratických prekážok môže byť nedostatok finančných prostriedkov ovplyvnený aj vývoj trhu s lietajúcimi automobilmi. Koniec koncov, vývoj takýchto technológií si vyžaduje neustále peňažné injekcie. Spoločnosť AeroMobil tak nedávno získala približne 2,5 milióna EUR na investície z rizikového kapitálu firmy, predtým bol projekt plne financovaný jej generálnym riaditeľom a spoluzakladateľom Yurai Vatsulik. Vedenie firiem očakáva, že napriek nedávnej katastrofe nájde ďalších investorov.
Zakladateľ spoločnosti Moller International Paul Moller uviedol, že od roku 1970 investoval do vývoja svojho lietadla približne 200 miliónov dolárov.
Zároveň je presvedčený, že bude schopný nájsť ďalšie zdroje finančných prostriedkov na rozvoj svojho duchovného dieťaťa. "V tejto krajine je veľa peňazí," hovorí Moller. „Hlavnou vecou je byť schopný dokázať ľuďom, že máte produkt, ktorý bude v budúcnosti populárny.“
Kto chce kúpiť?
Aké možnosti a technológie motoristi najviac potrebujú?
Vodiči sa boja technológie
Americkí motoristi nepotrebovali veľa moderných technológií, ktoré výrobcovia automobilov ponúkajú a vyvíjajú. Boli cez palubu … →
Ďalšou zjavnou výzvou pre podnikateľov je hľadanie klientov. Niektorí podnikatelia považujú armádu a orgány činné v trestnom konaní za svojich budúcich kupujúcich, zatiaľ čo iní tvrdia, že sa zameriavajú na bohatých klientov a veľkých vedúcich pracovníkov, ktorí si môžu dovoliť jachty a super-autá.
„Spočiatku si tieto autá kúpia ľudia, ktorí sa zaujímajú o nové technológie, ktorí prenasledujú nové emócie a ktorí by chceli pre svoj pohyb využívať moderné technológie,“hovorí generálny riaditeľ spoločnosti AeroMobil.
V súčasnosti sa ceny takýchto hračiek pohybujú okolo 300 tisíc dolárov, ale môžu sa líšiť.
Riaditeľ spoločnosti PAL-V povedal, že plánuje predať svoje vozidlá za cenu 340 tisíc dolárov, ale zároveň bude možné objednať autá zo špeciálnej série, ktorá bude stáť asi 566 tisíc dolárov. Všetci, ktorí sú pripravení kúpiť lietajúce auto, budú musieť pochopiť, že sa nebudú môcť vzlietnuť a pristáť kdekoľvek chcú. Mnoho z týchto lietajúcich automobilov bude potrebovať pristávacie dráhy alebo dokonca celé letiská.
Upozorňujeme, že ruskí špecialisti sa zaujímajú aj o výrobu automobilov, ktoré sa môžu pohybovať vzduchom. Okrem toho podľa odborníkov z profilového portálu Aircargonews je lídrom v tomto smere Rusko.
Ruský projekt AVTOL, vedený inžinierom Merzlyakovom, zabezpečuje tri úpravy lietajúcich automobilov.
AVTOL-1 je teda zariadenie, ktoré dokáže cestovať nielen po bežných cestách, ale môže tiež vyvíjať nadzvukovú rýchlosť vo vzduchu. Vozidlo s názvom AVTOL-2 môže dosiahnuť rýchlosti až 800 km / h a maximálna rýchlosť modelu AVTOL-3 je 400 km / h. Ruské dizajnérske kancelárie v roku 2014 vyzvali ruské ministerstvo obrany, aby sa zapojilo do vývoja lietajúcich automobilov. Odvtedy však o tomto projekte neexistujú žiadne správy.
Je známe, že v súčasnosti prototypy prechádzajú letovými skúškami, ktoré by sa mali dokončiť v lete roku 2015. Teraz sa projekt schvaľuje na výber miesta výroby. Výroba lietajúcich automobilov sa môže čoskoro začať v Dagestane alebo Tatarstane. Podľa predbežných údajov bude cena sériového ruského „automatického letu“1,5 milióna rubľov.