Prvý Výrobný Automobil Bez Volantu A Pedálov - Alternatívny Pohľad

Prvý Výrobný Automobil Bez Volantu A Pedálov - Alternatívny Pohľad
Prvý Výrobný Automobil Bez Volantu A Pedálov - Alternatívny Pohľad

Video: Prvý Výrobný Automobil Bez Volantu A Pedálov - Alternatívny Pohľad

Video: Prvý Výrobný Automobil Bez Volantu A Pedálov - Alternatívny Pohľad
Video: Renovace Koženého volantu sport VW SEAT ŠKODA 2024, Marec
Anonim

General Motors, jeden z najväčších amerických výrobcov automobilov, predstavil prvý sériovo vyrábaný UAV s názvom Cruise AV. Vozidlo je vyrobené na základe elektrického vozidla Chevrolet Bolt a je úplne bez volantu a pedálov a všeobecne akéhokoľvek manuálneho ovládania.

Image
Image

Spoločnosť General Motors tvrdí, že sériová výroba takýchto automobilov sa začne v roku 2019. V súčasnosti táto spoločnosť aktívne testuje svoje bezpilotné prostriedky, ktoré sa testujú v San Franciscu, Detroite a Phoenixe. Výkonný riaditeľ spoločnosti Cruise Kyle Fogh povedal: „Elektrické autá s vlastným pohonom ušetria milióny životov a dramaticky urýchlia prechod globálnej ekonomiky na trvalo udržateľnú energiu, ale iba vtedy, ak sa vyrábajú vo veľkom množstve.“

Image
Image
Image
Image

Bezpilotné vozidlo Cruise AV je vybavené optickými diaľkomermi LiDAR, 21 radarmi a 16 videokamerami, ktoré vám pomôžu pri navigácii vo vesmíre. Elektronika je plne zodpovedná za prevádzku riadenia, akcelerátora a brzdového systému - špeciálne vyvinutý softvér pre bezpilotné lietadlá štvrtej generácie.

Image
Image

General Motors plánuje otestovať 2 500 z týchto vozidiel v najmenej siedmich amerických štátoch.

Propagačné video:

Spoločnosť GM poznamenáva, že už predložila žiadosť Národnej správe bezpečnosti cestnej premávky USA (NHTSA) o použitie Cruise AV na verejných komunikáciách. Stále však existuje prekážka v pohybe takýchto vozidiel po cestách. Predpisy NHTSA vyžadujú, aby boli moderné vozidlá vybavené volantom s airbagom vodiča.

V prípade systému Cruise AV, ktorý nemá volant, je problém zrejmý. Ako východisko zo situácie spoločnosť GM navrhuje nainštalovať ten istý vankúš namiesto toho, ktorý je potrebný, do volantu, ale do prístrojovej dosky na strane vodiča.

Američania tvrdia, že ich autonómne elektrické vozidlá nielen zisťujú objekty okolo seba, ale tiež predpovedajú ich ďalší pohyb. Opravujú svoju cestu desaťkrát za sekundu a súčasne vytvárajú niekoľko potenciálnych trajektórií. Experimenty na cestách v San Franciscu a vo Phoenixe ukázali, že za každých tisíc kilometrov autá niekoľkokrát urobili manévre, aby niekoho predbehli alebo sa im vyhli prekážke, otočili sa na križovatke alebo nechali prejsť sanitkou alebo obchádzali núdzový úsek označený kužele.

Image
Image

Odborníci koncernu nehovoria nič o možnom predaji úplne autonómnych elektrických vozidiel jednotlivým súkromným vlastníkom. Predpokladá sa, že takéto vozidlá sa dodajú do siete na zdieľanie automobilov. Odberatelia siete budú môcť volať bezpilotné lietadlá prostredníctvom smartfónu, dostať sa k danému bodu a jednoducho tam nechať auto. Okamžite prijme hovor ďalšej osoby (problém automatického nabíjania je úplne vyriešiteľný).

Image
Image

Iniciátori projektu tvrdia, že autá budú na parkoviskách menej nečinné. Tým sa zníži počet parkovacích miest potrebných v mestách. Vyhýbanie sa osobnej doprave v prospech tohto hmyzu hypoteticky zníži aj celkový počet automobilov na cestách. A to je plus pre bezpečnosť aj ekológiu.

General Motors Cruise AV Hodnotenie krátkeho videa: