Trophyers - Alternatívny Pohľad

Obsah:

Trophyers - Alternatívny Pohľad
Trophyers - Alternatívny Pohľad

Video: Trophyers - Alternatívny Pohľad

Video: Trophyers - Alternatívny Pohľad
Video: Жизнь после смерти | НОВАЯ ПЕРЕДАЧА 2024, Marec
Anonim

„Trophyers“- takto nazývajú skautov v polotipovom slangu, ktorí sa špecializujú na získavanie zbraní, nielen ich zbraní, ale ich fragmentov, aj keď sa rozpadli. Rusko a jeho zámorskí „konkurenti“majú tieto subdivízie. Pred nejakým časom si navzájom rozdrobili nervy a svet postavili na pokraj jadrovej vojny.

V marci 1999 juhoslovanská vzdušná obrana zostrelila najnovší americký stíhač Nighthawk F-117. Zatiaľ čo Pentagon chápal situáciu, ruská armáda sa objavila v mieste havárie a nielen zhromaždila úlomky „neviditeľnosti“, ale tiež ich kúpila od miestnych obyvateľov bez toho, aby sa oberala o peniaze. A o desať rokov neskôr vzlietol domáci bojovník piatej generácie T-50 …

Poľovačka na medveďa

Tomuto kroku však predchádzalo nepríjemné facka, ktorú dostali naši vojaci dvadsať rokov pred opísanými udalosťami. V polovici 50-tych rokov minulého storočia začali strategické bombardéry Tu-95 prichádzať do služby s Sovietskym vojenským letectvom, ktoré podľa klasifikácie velenia NATO nazývalo "Bear". Bohužiaľ, počas celého obdobia bojovej povinnosti sa podľa oficiálnych údajov tohto lietadla zúčastnilo 28 nehôd. Tu sú štatistiky z tejto mučeníctva za rok 1976: jún - „jatočné telo“havarovalo počas pristátia na letisku Severomorsk-1. August - počas prieskumného letu mimo pobrežia Spojených štátov bolo lietadlo 2112 zničené, prehltnuté oceánom spolu s posádkou. Október - nová katastrofa, ďalší strategický bombardér opäť urobil tvrdé pristátie na letisku v blízkosti Alma-Ata.

O jednej z katastrof v tom istom roku však oficiálne ruské zdroje stále mlčí.

Image
Image

V jeden z jarných dní roku 1976 zaznamenala radarová stanica protivzdušnej obrany na ostrove Hokkaido pokles Tu-95 v Okhotskom mori pri pobreží Sakhalinu. Japonci samozrejme informovali svojich spojencov a analytici z americkej obrannej spravodajskej služby (DIA) okamžite začali s výpočtom situácie. Predstavte si ich prekvapenie, keď si o dva týždne neskôr uvedomili, že ani velenie tichomorskej flotily, ani ministerstvo obrany ZSSR nebudú hľadať chýbajúcich „medveďov“vôbec! A to by mohlo znamenať iba jednu vec - na palube lietadla boli jadrové bomby a Rusi sa s cieľom vyhnúť sa medzinárodnému škandálu rozhodli nevypovedať o katastrofe. Na zasadnutí Rady národnej bezpečnosti USA za účasti zástupcov DIA, CIA, ministerstva zahraničných vecí a námorníctva diskutovali o možnosti:prečo neskúšať ukradnúť hlavice a aspoň nejaké tajné vybavenie? To bolo, samozrejme, spojené s rizikom, pretože bolo potrebné vstúpiť do teritoriálnych vôd ZSSR! Táto hra však stála za sviečku, najmä preto, že tajný program „Sea Urchin“už fungoval v rámci špeciálnych operácií amerického námorníctva, ktoré zabezpečujú zhromažďovanie informácií o sovietskych námorných ozbrojených silách. Je pravda, že hlavná časť zabezpečovala podporu ponoriek potenciálneho nepriateľa svojimi ponorkami s cieľom odstrániť hlukové charakteristiky objektu. Túto otázku prevzala letka pozostávajúca z troch jadrových ponoriek - „Deň“, „Lapon“a „Getou“. Napríklad nebolo zakázané zbierať úlomky balistických a protipechotných striel na dne oceánu, ktoré boli použité pri cvičeniach našej tichomorskej flotily. Túto úlohu zvládla špeciálna služba amerického námorníctva pod vedením hlavného vedeckého experta na hlbokomorské systémy Johna Cravena. Hlavnou úlohou takejto prehliadky bola poverená jadrová ponorka „Khalibat“, ktorej posádke sa podarilo nielen nájsť miesto pádu sovietskych rakiet a dokonca zobrať svoje kovové úlomky v kontajneroch pripevnených k bokom, ale v jednom prípade dokonca ukradnúť prežívajúci rádiový výškomer. O niečo neskôr zmizli z vodnej oblasti Petra Veľkého zálivu dve morské míny najnovšej konštrukcie pripravené na testovanie.ale v jednom prípade dokonca ukradnúť prežívajúci rádiový výškomer. O niečo neskôr zmizli z vodnej oblasti Petra Veľkého zálivu dve morské míny najnovšej konštrukcie pripravené na testovanie.ale v jednom prípade dokonca ukradnúť prežívajúci rádiový výškomer. O niečo neskôr zmizli z vodnej oblasti Petra Veľkého zálivu dve morské míny najnovšej konštrukcie pripravené na testovanie.

Propagačné video:

Sivé späť

Napriek tomu sa rozhodlo o použití menšej a tichšej ponorky na dieselové batérie „Grayback“(„Grey Back“) ako prostriedku na doručenie potápačov špeciálnych síl. Táto ponorka spolu so svojou jedinou „sestrou“v rámci projektu „Growler“dlho vykonávali bojové povinnosti v tichomorskej oblasti a mali na palube rakety „Regulus“. Ale potom, čo sa začali nahrádzať novými, pokročilejšími raketami, bol Growler konečne odpísaný a Greyback, ktorý odstránil silá rakiet, sa zmenil na sabotážnu ponorku schopnú niesť na palube nielen bojových plavcov, ale aj vyhľadávať vybavenie vo forme. reflektory, skútre a potápačské vybavenie. Na prvú plavbu v rámci rozvinutej operácie Blue Sun však prešli iba tri prieskumné pečate: veliteľ skupiny Michael Grant,jeho zástupca poručíka Andrew Wood a seržant major David Pearson. Trvalo „Greyback“trochu viac ako dva dni, kým sa presunul z japonskej námornej základne Yokosuka na miesto, kde malo lietadlo spadnúť. K prekvapeniu sabotérov sa s plnou spoluúčasťou sovietskej protiponorkovej obrany ponorke podarilo voľne dostať na miesto havárie Tu-95, kde skautské skútre preskúmali podvodnú oblasť. Tu sú fragmenty lietadla a tu sú bomby s jadrovou výplňou, o čom svedčí aj mimosmerný Geigerov počítač. Po vyhodnotení situácie sa „plomby“vrátili na palubu lode „Greyback“a loď sa vrátila na svoju stálu základňu.s úplným súhlasom sovietskej protivorkovej obrany sa ponorke podarilo voľne dosiahnuť miesto havárie Tu-95, kde po sedliackych skútroch prieskumníci preskúmali podvodnú oblasť. Tu sú fragmenty lietadla a tu sú bomby s jadrovou výplňou, o čom svedčí aj mimosmerný Geigerov počítač. Po vyhodnotení situácie sa „plomby“vrátili na palubu lode „Greyback“a loď sa vrátila na svoju stálu základňu.s úplným súhlasom sovietskej protivorkovej obrany sa ponorke podarilo voľne dosiahnuť miesto havárie Tu-95, kde po sedliackych skútroch prieskumníci preskúmali podvodnú oblasť. Tu sú fragmenty lietadla a tu sú bomby s jadrovou výplňou, o čom svedčí aj mimosmerný Geigerov počítač. Po vyhodnotení situácie sa „plomby“vrátili na palubu lode „Greyback“a loď sa vrátila na svoju stálu základňu.na miesto svojej stálej základne.na miesto svojej stálej základne.

Image
Image

Výsledky tajnej výpravy boli hlásené Washingtonu, čo spôsobilo zmätok medzi obyvateľmi Bieleho domu. Čo robiť? Tajne ukradnú vzorky sovietskych jadrových zbraní, ktoré sú nepochybne zaujímavé pre vojensko-priemyselný komplex USA? A ak poplatky počas prepravy vybuchnú? Potom sa atómová tragédia Hirošimy a Nagasaki nebude zdať ničím v porovnaní s novou nukleárnou apokalypsou v tichomorskej oblasti. Po dlhej diskusii dospeli americkí vedci, ktorí sa zaoberajú výrobou zbraní hromadného ničenia, k záveru: Rusi, ktorí kedysi ukradli tajomstvo atómovej bomby zo Spojených štátov, sa zoznámili s jej bezpečnosťou a pravdepodobne nainštalovali nové systémy ochrany proti výbuchu.

Čo spadlo z košíka?

Až po tomto závere bolo rozhodnuté presunúť operáciu Blue Sun do novej fázy. Teraz mal Greyback vyraziť na novú plavbu po rovnakej trase do zátoky Prostor. Teraz však na palube bolo okrem trojky skautov ďalších 40 bojových plavcov. Nárast počtu členov expedície bol celkom primeraný. Ani prijaté opatrenia na ochranu pred žiarením - olovené škrupiny vo forme šortiek a tričiek - nezaručujú absenciu možnosti ožarovania. Mimochodom, niektorí potápači boli skutočne nútení podstúpiť liečbu leukémie. Medzitým, voľne prenikajúci do sovietskych teritoriálnych vôd, Greyback ľahol na zem a z jeho komôr sa vynorili podvodní špióni. Zoradené v reťazcina skútre so špeciálne vybavenými úchytkami striedavo pod dohľadom dozimetra posielali dve bomby na palubu čakajúcej ponorky. Evakuácia bola úspešná a okrem toho sa stala trofejou votrelcov aj blok systému elektronickej identifikácie „priateľ alebo nepriateľ“, s pomocou ktorého mohli naši piloti navigovať vo vzdušnom boji s nepriateľom.

Môže to vyzerať ako legenda. Je však spoľahlivo známe, že všetci účastníci tejto kampane vrátane bojových plavcov a posádky Greybacku dostali vojenské rozkazy a medaile. A veliteľ „pečatí“Michael Grant a kapitán ponorky Phil Beacon dostali z rúk prezidenta najvyššiu cenu Spojených štátov - Zlatú medailu Kongresu.