Napriek tomu, že dnes je lietadlo považované za najbezpečnejšiu formu verejnej dopravy, je každý rok najmenej niekoľko leteckých nehôd. A tieto vysoko hodnotné správy z médií a vysoký počet úmrtí vedú k tomu, že významná časť sa všeobecne bojí s touto „najbezpečnejšou“dopravou.
Už sme stokrát analyzovali, prečo sa ľudia neobťažovali vytvárať pre cestujúcich nejaký druh „únikových kapsúl“a odpoveď je vždy rovnaká - peniaze.
Prvá vec, ktorá príde na myseľ o systéme na záchranu cestujúcich v lietadle, je argument, že podobný systém už existuje vo vojenských lietadlách. Prečo sa teda v civilných leteckých spoločnostiach v priebehu posledných desaťročí nič také neobjavilo? V skutočnosti sa od 70. rokov minulého storočia podobný systém vyskúšal opakovane. Tam bolo veľa projektov, vrátane niekoľkých veľmi úspešných.
Žiadna z iniciatív v tejto oblasti nebola nakoniec úspešná z dvoch dôvodov. Prvým z nich je celková zložitosť konštrukcie vložiek do kabíny pre cestujúcich. Faktom je, že vojenský katapult na záchranu pilota je veľmi zložitý mechanizmus, ktorého fungovanie vôbec nezaručuje úspešný výsledok (na rozdiel od hollywoodskych filmov).
Takto je technicky veľmi ťažké zachrániť jednu osobu. Záchrana desiatok a stoviek je ešte ťažšia. Druhým dôvodom je nákladová efektívnosť. Cena a všetko stúpne, od lietadiel po letenky.
Ak evakuácia každého cestujúceho osobitne nie je racionálna, a to ani z dôvodu peňazí, ale z dôvodu neúčinnosti konečného výsledku, potom by bolo efektívne vytvoriť taký evakuačný orgán lietadla pre každého. Ale opäť to znamená zmenu konštrukcie VŠETKÝCH lietadiel.
Propagačné video:
Je to kvôli nákladom na modernizáciu lietadlového parku (ktoré nie je každá veľká spoločnosť schopná vyťažiť) z viacerých miliónov dolárov, z dôvodu výrazného zvýšenia nákladov na nové lietadlá a nedostatku záruk efektívnej prevádzky spôsobuje, že osobné lietadlo upúšťa od takýchto iniciatív v oblasti dizajnu. Okrem toho sa z roka na rok zvyšuje bezpečnosť cestujúcich a posádky inými spôsobmi. Konkrétne zlepšením existujúceho leteckého vybavenia. Dnes lietadlá havarujú oveľa menej často ako v 80. rokoch.
Ale zaujímalo by ma, či na Zemi príde niekedy čas, keď sa život človeka nebude porovnávať s niektorými kúskami papiera nazývanými peniaze?
