Chybný Eskalátor A Iné Závažné Nehody V Moskovskom Metre V ZSSR - Alternatívny Pohľad

Obsah:

Chybný Eskalátor A Iné Závažné Nehody V Moskovskom Metre V ZSSR - Alternatívny Pohľad
Chybný Eskalátor A Iné Závažné Nehody V Moskovskom Metre V ZSSR - Alternatívny Pohľad

Video: Chybný Eskalátor A Iné Závažné Nehody V Moskovskom Metre V ZSSR - Alternatívny Pohľad

Video: Chybný Eskalátor A Iné Závažné Nehody V Moskovskom Metre V ZSSR - Alternatívny Pohľad
Video: В столичном метро появилась разметка для соблюдения дистанции - Москва 24 2024, Apríl
Anonim

Moskevské metro oficiálne začalo svoju činnosť už v roku 1935. Počas svojej existencie bol tento systém mestskej dopravy upravený a vylepšený, nielen boli otvorené nové stanice, ale aj celé trate. Samozrejme, po dlhú dobu sa jednoducho neobišlo bez rôznych druhov nehôd. Niektorí z nich prešli bez obetí, zatiaľ čo iní spôsobili zranenia. A niektoré sa dokonca stali temnými škvrnami v histórii moskovského metra, pretože boli spojené so smrťou cestujúcich.

Nehoda 1. Vlaková nehoda medzi stanicami Avtozavodskaya a Kolomenskaya

Prvá veľká havária v moskovskom metre sa stala na trase Zamoskvoretskaja 15. apríla 1979. V ten deň medzi stanicami metra Avtozavodskaya a Kolomenskaya narazilo jedno z automobilov s prevodovkou na štruktúrny prvok trate. Výsledkom bolo vykoľajenie piatich vozňov. Mnoho cestujúcich, ktorí boli v tom vlaku, utrpeli zranenia rôznej závažnosti, ale nedošlo k žiadnym úmrtiam.

Dôsledky nehody boli odstránené až po 24 hodinách a celá doba práce linky Zamoskvoretskaya bola úplne pozastavená. Príčiny nehody boli vyšetrované odbornou komisiou špeciálne vytvorenou na tento účel. Ukázalo sa, že došlo k chybám v dizajne automobilov používaných v tom čase. S cieľom vylúčiť opakovanie situácie bolo vyvinuté špeciálne zariadenie, ktorým boli vybavené všetky trate v Moskve.

Nehoda 2. Požiar vo vlaku medzi stanicami „Tretyakovskaya“a „Oktyabrskaya“

12. júna 1981 sa na trase medzi stanicami Tretyakovskaja a Oktyabrskaja spustil požiar. Oheň začal z dreveného boxu umiestneného pod jedným z vozňov, v ktorom boli uložené batérie. V dôsledku incidentu boli štyri autá takmer úplne zničené požiarom.

Propagačné video:

Podľa informácií úradne oznámených úradmi nebol nikto zabitý, ale niekoľko hasičov bolo pri likvidácii požiaru otrávených oxidom uhoľnatým. Podľa denníka The New York Times zomrelo na následky požiaru ten deň najmenej 7 ľudí. Novinári zo Spojených štátov vo svojich materiáloch odkazujú na svedectvo očitých svedkov týchto udalostí.

Nehoda 3. Tragédia s chybným eskalátorom v stanici metra Aviamotornaya

17. februára 1982 pri stanici metra Aviamotornaya došlo k veľkej havárii. V ten deň asi o piatej večer jeden z eskalátorov, v ktorých boli cestujúci v tom okamihu, náhle zrýchlil pohyb viac ako dva a pol krát. Výsledkom bolo, že ľudia začali strácať rovnováhu a padať, schádzať po schodoch a blokovať východ. V čase nehody bolo na schodoch eskalátora asi sto ľudí. Niektorí skočili na zábradlie, aby sa predišlo pádu.

Úrady mesta Moskvy sa rozhodli nezverejniť podrobnosti incidentu a v správach sa o ňom takmer nič neuviedlo. Výsledkom je, že sa objavilo veľa povestí. Hovorilo sa, že došlo k prerušeniu reťaze eskalátorov a ľudia, ktorí na ňom stál, padali priamo na pohybujúce sa mechanizmy a hnacie kolesá. Údajne boli rozdané výpovede očitých svedkov veľkého počtu zabitých.

Podľa oficiálnej verzie v ten deň zomrelo na stanici 8 cestujúcich a počet zranených bol v desiatkach. Tieto čísla oznámili orgány iba 9 mesiacov po tragédii. Vyšetrovanie zistilo, že pri skĺznutí ľudia padali jeden na druhého. Príčinou úmrtia ľudí bola okrem prijatých zranení aj rozdrvenie. Ako sme zistili, k nehode došlo v dôsledku poruchy zariadenia a nesprávnej údržby.