Každé slušné metro musí mať svoje vlastné hádanky a tajomstvá, z ktorých krv schladzuje. Napríklad očití svedkovia často hovoria o strašidelných vlakoch, ktoré sa blížia metrom. O moskovskom metre existuje legenda.
Hovorí sa, že tento strašidelný vlak sa pohybuje proti smeru hodinových ručičiek od Ring Line, objavuje sa iba raz za mesiac presne po polnoci, zastavuje na každej stanici. Dvere však nie sú vždy otvorené.
Existuje verzia, že je to ten istý vlak, ktorý v roku 1962 zmizol na úseku medzi stanicami. Duchovný vlak sa líši od moderných vlakov a vodič a cestujúci sú údajne oblečení v oblečení typickom pre 60. roky minulého storočia.
Nemôžete sa do toho dostať - každý, kto sa odvážil urobiť, sa nikdy neobjavil nikde inde. Napriek tomu sa hovorí, že niektorým ľuďom sa podarilo vrátiť, alebo aspoň jednoducho tvrdia, že cestovali týmto duchovným vlakom.
Jedna dáma napríklad povedala, že čaká na vlak v jednej z kruhových staníc. Žiadny z cestujúcich stojacich na nástupišti si tento vlak nevšimol - iba prešla otvorenými dverami.
Vlak začal, ale neotvoril dvere na najbližšej stanici alebo na iných staniciach. Violetta začala panikáriť. Na chvíľu blikalo svetlo v kočíku a potom sa všetci ostatní cestujúci náhle zmenili na kostry. Žena v hrôze kričala a duchovia na ňu začali ukazovať výkrikom „Alive! Nažive! Živý! “
Našťastie na ďalšej stanici sa dvere otvorili. Okamžite utiekla. Podľa ženy jej rodina už považovala ženu za nezvestnú, pretože bola neprítomná dlhšie ako týždeň. Zároveň podľa samotnej Violetty neprešli viac ako dve hodiny.
Ako vysvetľujú bagre skúmajúce podzemia moskovského metra, vlak duchov je stelesnením kružnice, ktorá znovu a znovu prežíva svoju minulosť. Život, ktorý sa tam dostal, sa údajne stal jeho súčasťou.
Propagačné video:
Medzitým neexistujú žiadne oficiálne údaje potvrdzujúce existenciu strašidelného vlaku. Samotní pracovníci metra vysvetľujú legendy o tom pomocou prítomnosti takzvaných tranzitných vlakov z iných tratí, ktoré sa prepravujú kvôli údržbe. Prichádzajú v oveľa starších verziách a zriedka otvárajú dvere na nástupištiach. Zároveň pracovníci nepopierajú, že po polnoci na tratiach sa spustí automatické vybavenie, ktoré naznačuje prítomnosť vlaku na tratiach, hoci tam nie je a nemôže byť.
Maridze Apollo