Toto je obyčajné papierové lietadlo vyrobené z brožúry. Málokto vie, že táto hračka má menej ako 100 rokov. Verí sa, že ho prvýkrát ustanovil v roku 1930 americký letecký inžinier John Northrop, jeden z tvorcov a projektový manažér ťažkého nočného stíhača P-61 Black Widow.
Sakkar vták.
Ale toto je takzvaný Sakkar z hrobky faraóna. Historická veda sa oficiálne domnieva, že v dávnych dobách ľudia nevedeli o lietajúcich strojoch, ale ako potom, medzi nálezmi spred 2-3 tisíc rokov, existujú čísla a obrázky presne opakujúce moderné nadzvukové lietadlá?
Pred 3 000 rokmi existovala letecká doprava medzi starým Egyptom a Južnou Amerikou, a to boli lietadlá poháňané prúdovým prúdom - vedci dospeli k takému senzačnému záveru porovnaním artefaktov zistených na kontinentoch na opačných stranách Atlantiku.
Lode mimozemšťanov, ako hovoria starodávne legendy domorodcov v Južnej Amerike, sa pohybovali vzduchom - „spievali v natiahnutom tvare ako červený vlk a padali ako hviezda na oblohu a zanechali horúčku stovky ohňov.“Vzorka týchto iskrivých člnov s rybami smeruje k nám prišla a toto je takzvané kolumbijské lietadlo - zlatá figúrka nadzvukových bojovníkov.
Kolumbijské lietadlo.
Možno s tým nesúhlasiť, ale čo podobný opis nebeských vozov faraónov v starovekom Egypte? Dôkazom, ktorý prežil dodnes, sú nápisy na stenách Božieho Horusa v meste Edfu. Stúpal do neba na okrídlenom disku s hlavou sokola. Ako okrídlený stroj boha Horusa vyzeral, zostalo donedávna záhadou. Náhodou to bolo v skladoch Národného múzea v Káhire.
Tu je drevený vták z hrobky faraóna v starovekom meste Saqqara.
Propagačné video:
Vek tohto remesla je asi 2,5 tisíc rokov, materiál je klenot (strom posvätný Egypťanom a jeho sila je niečo ako náš dub) a na trupe sú ťažko rozlíšiteľné hieroglyfy „obeť Amonovi, Bohu nebies“.
Najúžasnejšia vec je štruktúra krídla vtáka Sakkar, je deltová, t.j. mierne ohnuté dozadu a nadol. Presne rovnaký tvar krídel nadzvukových osobných lietadiel TU-144 a Concorde.
Kto boli títo záhadní letci minulosti? Randenie s indickými védami a artefaktmi (postavami lietadiel) sa zhoduje s 2,5 tisíc rokov pred naším letopočtom. Okrem toho v 150 veršoch Véd (Rigveda, Yajurveda, Atharvaveda) sú skutočne opisy podobných návrhov leteckých vozňov lietajúcich bez koňa.
Najväčší epos indického ľudu, Mahabharata, hovorí, že vimani prepravovali ľudí cez more a niektoré stroje boli dokonca vybavené zbraňami.
Verí sa, že po tejto bitke vimány zmizli. Existuje predpoklad, že mohli byť zaplavené v Indickom oceáne a všetky plány a stavebné technológie sú skryté.
Poznatky o vimanoch boli starostlivo vymazané z pamäti ľudstva, ale vďaka mýtom a legendám sa informácie stále dostali do našich dní.
Indický cisár Ashoka bol prvým v histórii, ktorý chcel poznať tajomstvo vimanov v 3. storočí. BC. zorganizoval tajnú spoločnosť „Deväť neznámych“, ktorá zahŕňala tie najlepšie mysle v Indii. Študovali staré zdroje pri hľadaní informácií o lietadlách. Výsledkom ich práce bola zbierka deviatich zväzkov „Tajomstvá gravitácie“, ktorá sa stratila bez stopy, niektorí historici sa však domnievajú, že najcennejšie pojednanie sa stále ostražito uchováva v jednom z jaskynných kláštorov v Tibete.